Die zweite Generation

Zur Markteinführung gibt es den neuen Captur mit drei Turbobenzinern mit 101, 131 oder 154 PS sowie einem Turbodiesel mit 115 PS. Ab dem Frühjahr 2020 erweitert dann der neu entwickelte E-TECH Plug-in-Hybrid das Antriebsangebot. Mit diesem System will Renault den Hybridantrieb für eine breite Kundenschicht erschwinglich machen. Die maximale Anhängelast des neuen Captur beträgt 1.200 Kilogramm, den Einstiegspreis hat Renault noch nicht bekanntgegeben.