Ein halbes Jahr nach dem Marktstart des neuen V60 schiebt Volvo eine Version fürs Gelände nach: Der V60 Cross Country verfügt über 60 Millimeter mehr Bodenfreiheit, eine breitere Spur sowie schwarze Seitenschweller und Radhausverbreiterungen. Im Gegensatz zu einigen anderen Cross-Modellen der Konkurrenz, hat der Volvo, den es zunächst nur mit einem 140 kW (190 PS) starken Dieselmotor und Acht-Gang-Automatik gibt, auch Allradantrieb. Im Sommer soll ein Benziner mit 184 kW (250 PS) folgen, auch Hybrid-Varianten sind geplant.
Der Volvo V60 Cross Country hat eine maximale Anhängelast von 2.000 kg. Er ist ab 52.350 Euro zunächst nur in der Topausstattung „Cross Country Pro“ erhältlich.
