Der Santa Fe wird auf eine neue Plattform gestellt und überarbeitet. Diese legt den Schwerpunkt tiefer und verbessert die Sicherheit und das Fahrverhalten. Zudem verspricht Hyundai eine bessere Aerodynamik und ein geringeres Geräuschniveau. Optisch überarbeitet werden die Front mit Blinkern in T-förmigen Tagfahrlichtern sowie das Heck mit neuen Rückleuchten in einem roten Reflektorband.
Der Innenraum bietet mehr Platz und Komfort. Dazu kommen ein neuer 10,25-Zoll-Touchscreen, Shift-by-wire-Tasten und ein rundes Bedienelement für den Wechsel der Fahrmodi. Preise und Anhängelasten sind noch nicht bekannt. Bislang startet der Santa Fe bei rund 45.000 Euro und darf mit Allrad maximal 2.500 Kilogramm ziehen.
