Galerie: Toyota Land Cruiser 250: Japanischer Offroader mit 3,5 Tonnen Zuglast

Dem Land Cruiser ist es gleichgültig, ob er sich über holprige Straßen oder durch tiefes Dickicht bewegt. Er schwebt fast wie eine Sänfte über die Unebenheiten und hüllt seine Passagiere in Watte. Das neue Automatikgetriebe, das jetzt acht statt bisher sechs Fahrstufen hat, arbeitet sanft und ruckfrei. Gegen Ende 2025 wird es den Diesel mit einem 48-Volt-Mildhybrid-System geben, das den Durchzug verbessern und den Verbrauch senken soll.

Wahlweise ist der 4,93 Meter lange Toyota auch als Siebensitzer zu haben. Mit einem Einstiegspreis von 67.990 Euro ist der Land Cruiser aber auch deutlich teurer geworden.