Mercedes unter den Stromern

Mercedes-Benz bringt mit dem EQC seinen ersten reinen Stromer, der sogar 1.800 kg Anhängelast hat. Er soll einen Stromverbrauch kombiniert von 22,2 kWh pro 100 km haben und je ein kompakter elektrischer Antriebsstrang (eATS) an Vorder- und Hinterachse mit insgesamt 300 kW Leistung, das sind 408 PS, treibt die Fuhre an. Das maximale Drehmoment beider E-Maschinen beträgt zusammen 765 Nm, was für geniale Zugeigenschaften steht. Aber in den 650 kg schweren Lithium-Ionen-Batterien stecken nur 80 kWh Energieinhalt, die bei sportlicher Fahrweise dann nicht so weit reichen würden, wie Mercedes solo mit 450 km angibt. Die Redaktion steht bereit für erste Tests.